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          復合型陶瓷內襯鋼管 內襯陶瓷耐磨鋼管

        復合型陶瓷內襯鋼管    內襯陶瓷耐磨鋼管

         

         

        陶瓷內襯復合鋼管是國家“八六三”計劃由北京科技大學研制成功,在我公司進行了科技試驗并率先實現了產業化生產,是具有國際先進水平的復合新材料。陶瓷內襯復合鋼管從內到外由陶瓷層、過渡層和鋼管層組成。陶瓷層是由2600℃以上的熔融氧化鋁在離心力的作用下均勻復合在鋼管內壁后凝固形成的,致密、光滑,與鋼管貼切、牢固地結合在一起。
            陶瓷內襯復合鋼管具有優異的耐磨、耐熱、抗機械和熱沖擊性能,容易焊接和安裝,特別適用于磨損、沖刷嚴重的物料輸送場合,如燃煤發電、冶金、煤炭、礦山、地質等行業的物料管道輸送。據電力、煤炭、冶金等工業部門多年的使用情況,和普通無縫鋼管相比,陶瓷內襯復合鋼管的使用壽命成十倍地增長,可以替代鑄石管、合金管、有機材料襯管等,是一種理想的耐磨管道。
            該產品于九四年分別通過了冶金部和電力部的成果和產品鑒定(冶金部93冶科成鑒字372號、電力部94電產鑒字30號)。是國家“863”高技術新材料專家委員會重點支持和推廣項目。并被國家科委列入九五年國家級火炬計劃。

         

        陶瓷鋼管用途

         

         隨著我國經濟的高速發展,管道輸送已遍及電力、冶金、石化、煤炭等行業。當管道內輸送灰渣、煤粉、礦精粉等磨損性大的物料時,都存在著管道磨損快的問題,特別是彎管磨損更快。當管道內輸送強烈腐蝕的氣體、液體或固體時,存在著管道被腐蝕而損壞的問題,當管道內輸送具有較高溫度的物料時,存在著使用耐熱鋼管價格昂貴的問題。我公司生產的“八六三”高科技新材料陶瓷復合鋼管有效的解決了以上問題,是電廠送粉除渣,輸灰等理想的輸送管道。廣泛用于磨損嚴重的礦山充填料,礦精粉和尾礦運送以及輸送各類具有強烈腐蝕性的酸、堿、鹽等固體、液體。陶瓷復合鋼管在高溫腐蝕、高溫熔蝕的場合下,使用非常安全可靠。

        陶瓷復合鋼管生產工藝

        陶瓷復合鋼管采用自蔓延合成技術制造,將普通鋼管放在管模內,在鋼管內加入氧化鐵粉及鋁粉等混合物,化學名稱為鋁熱劑,在離心機的高速旋轉下(1500轉/分鐘),經點火后,鋁熱劑立即自燃,并迅速蔓延產生劇烈的化學反應:

         鋁熱劑反應后生成物為穩定的α-AI2O3(即剛玉)和鐵,同時釋放大量熱量。由于反應非常迅速,只有數秒鐘,反應物在離心力的作用下迅速按比重分離,較重的鐵(7.85g/cm3)附到鋼管內壁,較輕的剛玉則分布在鐵的內層,由于鋼管迅速吸熱和傳熱,反應物很快分層凝固,最終形成由內到外分別為剛玉層、過渡層,以及外部鋼管層的陶瓷復合鋼管,高溫熔融(2600o左右)的鐵和AI2O3液體與鋼管內壁接觸,使鋼管內壁處于半熔融狀態,保證鐵層與鋼管,剛玉層之間形成牢固的結合,其結合壓剪強度(即軸向陶瓷層壓出時強度)≥15MPa;陶瓷鋼管壓潰強度(即從管外把管內陶瓷壓碎時的強度)≥350MPa。

         

         

        陶瓷復合鋼管性能

        1、良好的耐磨性
        陶瓷內襯復合鋼管內層為莫氏陶瓷,硬度在9.0以上,相當于HRC90,因此特別適用于電站除灰、煤粉輸送管道以及礦山輸送和回填管道等。

        2、耐腐蝕、防結垢
        陶瓷內襯復合鋼管具有優異的耐酸堿腐蝕和海水腐蝕及防結垢特性。耐酸度96-98%與高剛玉瓷相當,耐蝕性比不銹鋼高10倍。是各種酸、堿及腐蝕性氣體、流體理想的輸送管道,亦可用于結垢嚴重的除灰管道。

        3、運行阻力小
        陶瓷內襯復合鋼管的阻力系數比普通鋼管小,可以降低管線運行阻力,減少運行費用。

        4、重量輕,節省鋼材
        陶瓷內襯復合鋼管較同壁厚的鋼管和耐磨合金鑄鋼管或鑄鐵管輕約40%;較相同內徑的鑄石復合管輕約60-70%,可以減少支架費用,減輕運輸、安裝、檢修時的勞動強度和費用,節省鋼材。

        5、造價低
        陶瓷內襯復合鋼管價格與耐磨合金鑄鋼管相當,其重量輕,單位長度重量價格比耐磨合金鑄鋼低20-30%;工程總造價與鑄石管相當,比耐磨合金鑄管低。

        6、耐溫性能好
        瓷內襯復合鋼管能在-50℃~900℃溫度范圍內長期正常運行,材料線膨脹系數6~8×10-6 /℃  。

        7、安裝施工方便
        陶瓷內襯復合鋼管可采用焊接、法蘭、柔性快速接頭等連接方式,其重量輕、運輸、安裝、施工十分方便

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        優質耐磨板  6+4耐磨板     耐磨堆焊復合鋼板

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        聯系人:張經理

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